บล็อคโซ่ 1 ตัน

Chain Block 1 Ton ทำงานโดยใช้กลไกโซ่และเฟืองแบบแมนนวล เมื่อยกของหนัก โซ่แบบแมนนวลและเฟืองมือจะหมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อยกของหนัก เพื่อลดภาระ โซ่ซิปมือจะถูกดึงทวนเข็มนาฬิกา โดยแยกเบาะนั่งเบรกออกจากผ้าเบรก เฟืองวงล้อคงที่เนื่องจากอุ้งเท้าซึ่งขับเคลื่อนด้วยเพลายาวห้าฟัน ทำให้เฟืองยกเคลื่อนไปในทิศทางตรงกันข้าม ช่วยให้โหลดลงได้อย่างราบรื่น

รอกโซ่เหล่านี้โดยทั่วไปจะใช้เบรกทางเดียวแบบวงล้อเสียดทานแบบวงล้อที่มีส่วนร่วมเองภายใต้ภาระ สปริงช่วยให้แน่ใจว่าอุ้งเท้าประกบกันกับเฟือง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการเบรก Chain Block 1 Ton มีชื่อเสียงในด้านความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ การบำรุงรักษาต่ำ ประสิทธิภาพเชิงกลสูง ความตึงของสายน้อยที่สุด น้ำหนักเบา พกพาสะดวก รูปลักษณ์ทันสมัย ​​ขนาดกะทัดรัด และความทนทาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตั้งค่าต่างๆ เช่น โรงงาน เหมืองแร่ สถานที่ก่อสร้าง ท่าเรือ โกดัง และอื่นๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งเครื่องจักรและการยกสินค้า มีข้อได้เปรียบโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการทำงานกลางแจ้งและไม่ต้องใช้กำลัง ซึ่งแสดงให้เห็นความเหนือกว่า

ผลิตด้วยส่วนประกอบเหล็กโลหะผสม โซ่ถูกสร้างขึ้นจากวัสดุโซ่ยกที่มีความแข็งแรงสูง 800Mpa โดยทั่วไปจะใช้วัสดุ 20M2 ที่ผ่านการบำบัดความร้อนด้วยความถี่ปานกลาง ทำให้มีความต้านทานการสึกหรอและการกัดกร่อนต่ำ ตะขอที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งมักทำจากเหล็กโลหะผสม ได้รับการหล่อขึ้นรูปด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ที่ช่วยให้สามารถยกได้แบบควบคุมได้เพื่อป้องกันการบรรทุกเกิน ที่สำคัญเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของยุโรป CE

ข้อมูลจำเพาะ

คุณสมบัติและการใช้งาน

Chain Block 1 Ton เป็นเวอร์ชันปรับปรุงของรอกแบบอยู่กับที่ โดยสืบทอดคุณประโยชน์ทั้งหมดไปพร้อมๆ กับการผสานรวมคุณลักษณะที่เป็นนวัตกรรมใหม่ การผสมผสานตัวลดเบรกถอยหลังแบบถอยหลังและบล็อกรอกโซ่ อุปกรณ์นี้มีโครงสร้างการหมุนเฟืองเดือยรองที่จัดเรียงอย่างสมมาตร ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความเรียบง่าย ความทนทาน และประสิทธิภาพ

การใช้งานบล็อกโซ่ขนาด 1 ตันเกี่ยวข้องกับการดึงโซ่แบบแมนนวลและเฟืองมือ โดยยึดวงล้อจานเสียดสีและเบาะเบรกเพื่อหมุน การกระทำนี้ส่งผลให้เกิดการหมุนของเพลายาวของฟัน เฟืองเพลท เพลาสั้นของฟัน และเฟืองรูสไปน์ ด้วยเหตุนี้ เฟืองรอกที่ติดตั้งอยู่บนเฟืองรูร่องฟันเฟืองจึงขับเคลื่อนโซ่รอก เพื่อให้สามารถยกของหนักได้อย่างมั่นคง

เพื่อความปลอดภัยในระหว่างการใช้งาน Chain Block ขนาด 1 ตันใช้ดิสก์เบรกแบบเฟืองวงล้อแบบเสียดสีทางเดียว กลไกการเบรกนี้ทำงานโดยอัตโนมัติภายใต้ภาระ โดยที่แป้นจะประกบกับเฟืองล้อเนื่องจากการทำงานของสปริง ทำให้มั่นใจในการเบรกที่ปลอดภัยและปลอดภัย

รายละเอียด

Chain Block ขนาด 1 ตันมีข้อดีของการพ่นฝาครอบพลาสติก ทำให้หนาขึ้นและป้องกันการตกหล่น และใช้ฝาครอบป้องกันการตกกระแทกที่มีขนาดกะทัดรัดและมีความหนาขึ้น และอัตราของโซ่เกือบเป็นศูนย์

Chain Block 1 Ton ใช้ระบบเบรกแห้งคู่ ยกง่าย ใช้แรงงานน้อยลง แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยอย่างมาก

Chain Block 1 Ton ใช้เปลือกด้านในหนา, ชามเหล็กพร้อมลูกปืน, แผ่นผนังนูนหนา, การบำบัดความร้อนดับ มีความยืดหยุ่นและอายุการใช้งานยาวนาน

Chain Block 1 Ton ใช้แบริ่งลูกกลิ้งเข็ม การออกแบบเฟืองคู่ โซ่สไลด์เรียบไม่ติดขัด ใช้งานง่าย ประหยัดแรงงานมากขึ้น

โซ่ของ Chain Block 1 Ton ใช้โซ่เหล็กแมงกานีสเกรด gb G80 กระบวนการชุบแข็ง ซีลเหล็กที่ได้รับการรับรอง โซ่มือชุบสังกะสี ทนต่อการกัดกร่อนและไม่เกิดสนิมง่าย มันมีแรงทำลายสี่เท่า

ตะขอของ Chain Block 1 Ton ใช้ตะขอป้องกันการแยกเหล็กแมงกานีส เพิ่มลิ้นนิรภัย ตะขอเหล็กแมงกานีสแข็ง และแผ่นสายเคเบิลแบบฝัง โครงสร้างการหมุน 360° มีความยืดหยุ่นมากขึ้น