จีน แม่แรงขวดไฮดรอลิก 20 ตัน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน

รถลากพาเลทพร้อมเครื่องชั่งน้ำหนัก หรือที่เรียกอีกอย่างว่ารถตู้ชั่งน้ำหนักแบบแมนนวลหรือรถขนย้ายแบบไฮดรอลิกแบบแมนนวลแบบอิเล็กทรอนิกส์ จัดอยู่ในประเภทของอุปกรณ์ขนย้ายแบบแมนนวล เป็นเครื่องมืออเนกประสงค์ที่ผสานฟังก์ชันการทำงานของรถลากพาเลทมาตรฐานเข้ากับความสามารถในการวัดน้ำหนักของสินค้าได้อย่างแม่นยำ อุปกรณ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ช่วยลดความยุ่งยากในการเคลื่อนย้ายและชั่งน้ำหนักสินค้าหนักหรือพาเลท โดยให้ประสิทธิภาพและความแม่นยำในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่หลากหลาย

รถยกซ้อนแบบแมนนวลเป็นอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุที่ใช้ในการยก ซ้อน และขนส่งพาเลทหรือสินค้าในคลังสินค้า เวิร์กช็อป หรือสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม รถยกแบบแมนนวลนั้นต่างจากรถโฟล์คลิฟต์ขับเคลื่อนตรงที่ควบคุมด้วยมือและไม่ต้องใช้แบตเตอรี่หรือเชื้อเพลิงในการทำงาน มีลักษณะของโครงสร้างที่กะทัดรัด การขนส่งที่ยืดหยุ่น ใช้งานง่าย และรัศมีวงเลี้ยวเล็ก มันมีน้ำหนักเบาและใช้งานง่าย

แม่แรงไฮดรอลิกขนาด 20 ตัน เป็นเครื่องมือยกขั้นพื้นฐานที่มีความสูงในการยกจำกัด มีโครงสร้างที่กะทัดรัด ประสิทธิภาพที่มั่นคง และกลไกการล็อคในตัว ทำให้ใช้งานได้อย่างกว้างขวาง อย่างไรก็ตาม ข้อเสียอยู่ที่ความสูงในการยกที่จำกัดและความเร็วในการยกค่อนข้างช้า แม่แรงนี้ประกอบด้วยส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น ห้องเก็บน้ำมัน ปั้มน้ำมัน ห้องเก็บน้ำมัน ลูกสูบ ข้อเหวี่ยง วาล์วน้ำมัน และชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับการทำงาน

Magnetic Lifter 1 Ton เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการยกวัตถุโลหะหนักได้อย่างง่ายดายและแม่นยำ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้แม่เหล็กอันทรงพลังเพื่อดึงดูดและจับวัตถุที่เป็นโลหะ จากนั้นยกขึ้นและเคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งที่ต้องการ

ในฐานะผู้ผลิต HUGO® Pallet Stacker คุณภาพสูงระดับมืออาชีพ เรามีรถยกพาเลทจำนวนมากจำหน่าย เช่น รถยกซ้อนไฟฟ้าแบบกึ่งเดิน รถยกไฟฟ้าแบบเดินได้ รถยกซ้อนไฟฟ้าแบบยืน เป็นต้น รถยกซ้อน HUGO ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต รับประกันความปลอดภัยและเพิ่มประสิทธิภาพ ผลตอบแทน ผลงานที่ครอบคลุมของเรามีบางสิ่งบางอย่างสำหรับทุกการใช้งาน โดยคำนึงถึงข้อจำกัดของพื้นที่ ขนาดน้ำหนักบรรทุก สภาพของพื้น ระยะเวลาการทำงาน และความต้องการอื่นๆ ที่แตกต่างกัน

รอกโซ่แบบแมนนวลขนาด 3 ตันเรียกอีกอย่างว่ารอกนางฟ้า, รอกโซ่, รอกโซ่, รอกโซ่, รอกมือและรอกแบบแมนนวล รอกโซ่โดยทั่วไปจะใช้เบรกแบบเฟืองวงล้อแบบทางเดียว ซึ่งสามารถเบรกโดยอัตโนมัติภายใต้ภาระ และตีนจะประกอบกับล้อวงล้อภายใต้การกระทำของสปริงเพื่อให้เบรกทำงานได้อย่างปลอดภัย